La jonction du Wankdorf est le point de rencontre d’innombrables liaisons de transport. Comme la quasi-totalit\u00e9 du trafic doit se partager la m\u00eame surface, la jonction a atteint sa limite de capacit\u00e9 et il existe plusieurs points noirs sur le n\u0153ud. La jonction du Wankdorf doit \u00eatre r\u00e9am\u00e9nag\u00e9e afin de pouvoir continuer \u00e0 remplir son importante fonction pour les voitures, les transports publics, les v\u00e9los et les pi\u00e9tons. Les relations de trafic complexes au niveau du n\u0153ud doivent \u00eatre d\u00e9senchev\u00eatr\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
Le r\u00e9am\u00e9nagement pr\u00e9voit la construction de nouvelles rampes circulaires de et vers l’A6. Les relations de trafic complexes seront d\u00e9senchev\u00eatr\u00e9es et des liaisons de mobilit\u00e9 douce s\u00fbres et attrayantes seront cr\u00e9\u00e9es. Il est ainsi possible de garantir que le r\u00e9seau routier subordonn\u00e9 ne sera pas affect\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Le d\u00e9senchev\u00eatrement permettra d’am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 sur le n\u0153ud o\u00f9 se produisent aujourd’hui de nombreux accidents. Pour la mobilit\u00e9 douce, de nouvelles liaisons seront cr\u00e9\u00e9es entre l’Allmend et le Schermenareal, qui seront reli\u00e9es aux importants itin\u00e9raires cyclables suprar\u00e9gionaux et permettront de relier les espaces de d\u00e9tente.<\/p>\n\n\n\n
Les co\u00fbts s’\u00e9l\u00e8vent au total \u00e0 environ 252 millions de francs (\u00e9tat 2021). Le projet sera mis \u00e0 l’enqu\u00eate publique fin janvier 2022.<\/p>\n\n\n\n